train vt. 1.訓(xùn)練;培養(yǎng),養(yǎng)成;鍛煉(身體);【園藝】使向一定方向生長,整形,整枝 (up; over)。 2.瞄準(zhǔn),對準(zhǔn)(炮等) (on; upon)。 3.〔罕用語〕拖,曳。 4.〔古語〕引誘,吸引 (away; from)。 vi. 1.接受訓(xùn)練;練習(xí);鍛煉身體 (for)。 2.〔口語〕坐火車旅行;〔美俚〕交際,來往;〔美俚〕跳來跳去。 At school we should train young children (how) to be good citizens. 我們在初等學(xué)校應(yīng)當(dāng)訓(xùn)練青少年(如何)當(dāng)好優(yōu)秀公民。 half-trained 訓(xùn)練[鍛煉 ]不夠的。 over-trained 訓(xùn)練[鍛煉]過度的。 under-trained 訓(xùn)練[鍛煉]差的。 train fine 嚴(yán)格訓(xùn)練[鍛煉]。 He was trained to be a doctor but later on he decided to become an actor instead. 他接受的是醫(yī)生的訓(xùn)練,可是后來卻決定做演員了。 Every morning he spends two hours training for race. 他每天早晨花兩個小時鍛煉賽跑。 train down (選手)練輕體重。 〔口語〕 train it 坐火車去。 train off 用鍛煉減輕[減肥];(子彈)打歪,沒打中。 train on 練好。 train with 〔美國〕交往;合作[聯(lián)合]。 n. 1.列車,火車。 2.隊伍;一行,排,列;系列;〔集合詞〕隨從,隨員。 3.鏈,(思想等的)連續(xù);一連串(事件);接著發(fā)生的事件,后事,結(jié)果。 4.次序;狀態(tài)。 5.拖在后頭的東西;衣裙;【軍事】輜重隊;后勤部隊;(炮架的)架尾;彗星的尾;鳥尾;導(dǎo)火線;(重而長的)大雪橇。 6.【機械工程】(傳動的)輪列,輪系;齒輪組。 a down [an up] train 下行[上行]列車。 a funeral train 送喪的隊伍。 a long train of sightseers 一大批游客。 an accommodation [express] train 普通[特快]列車。 a through train 直達(dá)列車。 All is now in (good) train. 完全停當(dāng)了,全好了。 Everything fell into its old train again. 一切又恢復(fù)原狀了。 train of mechanism 【機械工程】機構(gòu)系。 train of powder 【軍事】導(dǎo)火線。 by train 坐火車。 catch [make] one's train 正趕上火車。 in (good) train 準(zhǔn)備妥當(dāng)。 in the train of 接著,繼…之后。 miss one's train 沒趕上火車。 put on a special train 掛臨時加車。 put things in train 安排妥貼。 ride the gravy train 獲得賺錢好機會;干不費勁的活兒。 take train to ... 坐火車去…。 train de luxe 花車。
Train flow analysis system for train formation plan 列車編組計劃車流分析系統(tǒng)
The design of train flow analysis system of train formation plan 列車編組計劃車流分析系統(tǒng)設(shè)計
The paper is based on wagon flow optimizing and aimed at optimizing the layout of section station . the author conducts the logistic conception , namely , wagon flow as logistic management . according to the amount of wagon flow in 2010 and 2015 , the author establishes mathematical model to optimize train formation plan , at the same time , adopts heuristic algorism to work out the schema of wagon flow 本研究是以車流優(yōu)化為基礎(chǔ),以優(yōu)化襄石線區(qū)段站的設(shè)置的宗旨,分析了車流組織優(yōu)化的國內(nèi)外現(xiàn)狀,引入了物流的觀點,即車流的物流化管理,來研究車流組織優(yōu)化,根據(jù)襄石線2010年和2015年的車流預(yù)測量和車流的特點及本身的實際現(xiàn)狀,建立了優(yōu)化該線編組計劃的數(shù)學(xué)模型,并采用啟發(fā)式算法求解出該線的車流組織方案。